● 内饰:做工细致,盾形中控台很抢眼
瑞纳的门板中间采用织物面料,手感还不错,上下均采用硬质材料,整体的做工基本符合这个级别的主流水准。瑞纳配备了反光镜电动调整、中央门锁和四门电动车窗,电动车窗只有驾驶座有一键下功能,按键的手感有些生硬。
内饰为了给人温馨的感觉采用上深下浅的颜色搭配,但仍然无法掩盖它运动、时尚的内在气质。仪表台表面虽然采用硬质材料,但通过表面的纹路处理,并没有给人很廉价的感觉。
方向盘样式很新颖,虽然没有采用真皮材质,但手感还是不错的,并且还配有可以操控音响的多功能按键,按键的手感也很好。喇叭的区域比较小,按动时手需要脱离方向盘,使用时有些不便。
瑞纳的仪表采用自发光设计,白色字体红色指针,显示很清晰,双圆的设计读取信息很方便,油位显示在中央的液晶屏中,液晶屏为红色字体,感觉有些躁动,要是白色字体,感觉会更舒服一些。里程表归零的按键在仪表的一个角落里,虽然位置不明显,但使用还是比较方便的。行车电脑的中央液晶屏不但可以显示总行驶里程,还可以显示续航里程和行驶时间等信息,但没有平均油耗显示。在转速表中有个ECO经济模式的状态指示灯,通过这个灯亮起或熄灭,让驾驶者了解自己的驾驶方式是否经济,从而控制油耗。
在中控台上音响和空调出风口形成的盾形操作面板最为抢眼,采用黑色钢琴漆设计,音响的按钮数量不多,操作起来很简便,易于掌握,并且配有AUX和USB接口,符合当下年轻人的口味。音响按键的尺寸不是很大,但在日常使用时基本不会按错,按键的手感很好,键程短、力度适中,只不过钢琴漆的表面容易留下手指印痕,要随时注意清理。
音响面板下面是独立的空调操作面板,面板的设计感觉有些素雅,和内饰所要表达的运动气质有些明显的分别。手动空调旋钮的阻尼感表现一般,档位选择还算清晰,对于售价10万元的小型车来说,没有配备恒温空调感觉有些遗憾。
自动变速器的档杆设计很合手,面板同样采用黑色钢琴漆配银色装饰条的设计风格,与中控面板的设计相呼应,很有时代气息。在拿取储物格中的物品时,也出现了同样的问题,就是容易留下手印。
天窗的按键具有一键开启和关闭的功能,但在开启和关闭上掀状态时,不具有一键式需要一直按着,对于驾驶时的操作有些不便。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
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如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
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